世界500强全球国际货运代理、韩国最大的船公司之一现代商船，世界第四大船公司赫伯罗特船务，长江内支线航运翘楚民生国际船务代理……落成仅一年，在国内外颇具影响力的12家物流业龙头企业，纷纷入驻位于东部新城环球航运广场北侧的宁波港东南物流集团大厦，物流企业特色楼宇打造初见雏形。今年，预计入驻规模达到20家，世界航运物流企业集聚高地正欣欣向荣。

　　“不是我们选择了物流业，是物流业选择了我们。”东南物流集团董事长贾骏这样总结东南物流与物流行业的关系。1992年，集团前身致远物流成立，1996年便成为宁波港最大集装箱出口代理企业。2008年，宁波港东南物流集团成立，投资1亿元。2014年，宁波港东南物流集团大厦落成。

　　赶上宁波对外开放的历史机遇，追逐着宁波航运物流发展前浪。与大多数大型企业壮大发展模式雷同，宁波港东南物流集团发展经历没有什么特别的地方，但集聚起这么多一流企业“为之共舞”，东南物流有着自己的生意经。

　　“我们这幢楼从规划初始，定位就是物流行业集聚楼宇，只租不售，且只招租行业一流企业。”贾骏说，在如火如荼的房地产销售市场，东南物流集团保持着清醒头脑，“只有‘只租不售’的招商引资方式和管理方式，才能确保楼宇的生态环境。”

　　据介绍，宁波港东南物流集团大厦通过把握楼宇所有权和使用权关系，利用长达15年形成的庞大上下游客户群，吸引着世界一流的航运物流企业到江东办分公司。“有从外区迁到这儿的，有新开设宁波分公司的，也有从江东别的楼宇搬到这儿的。”据悉，在东南物流的影响下，赫伯罗特等3家世界班轮前20强公司前来抢滩，形成了良好的示范效应。据区商务局统计，2015年，该楼宇的税收近900万元。

　　除了在楼宇管理体系大胆创新，东南物流集团拥有的行业地位和优势资源，也成为其招商引资的资本。东南物流集团先后建成3万平方米的保税物流仓库、2.3万平方米海关出口监管仓和5万平方米的集装箱公共堆场。同时，拥有了200多辆集装箱卡车，并相继整合了上饶、鹰潭、衢州、金华、义乌、萧山等地的无水港资源，提供仓储、进出口重箱堆放、提箱、报关报检等业务。这样庞大的资源，成为其主导上下游产业链的关键。

　　据悉，宁波港东南物流集团大厦希望通过15%最优的客户群体的“磁力”作用，不断吸引中小物流企业在其周边楼宇进驻，形成宁波具有代表性的物流产业集聚高地。