近日，安徽多条重点铁路项目可研报告获中国铁路总公司批复，其中包括新建池州至黄山高速铁路和新建宣城至绩溪高铁。这些高铁项目获批实施后，通过和商合杭、昌景黄等铁路连接，将形成贯穿合肥、宣城、绩溪以及浙江的高铁通道，合肥人出行会更加方便。

获批的新建池州至黄山高速铁路工程范围为池州站至黟县东站，含池州站改造工程。线路全长145.2公里，全线新设九华山、黄山西2座车站。项目总投资196.3亿元，建设工期4年半。

池黄高铁与宁安、杭黄等高铁衔接，串联黄山、九华山、太平湖等多个国家级风景名胜区，是一条跨区域高品质黄金旅游线。

而新建宣城至绩溪高速铁路，线路自在建商合杭铁路宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后引入绩溪北站，新建线路长111.7公里，设计时速350公里；同时，实施皖赣铁路宁国城区段改线工程。业内人士指出，宣绩高铁与商合杭、昌景黄等高铁连接，贯通了皖赣快速客运通道的最后一段。

宣绩高铁项目投资估算总额为177.1亿元。其中新建宣城至绩溪高速铁路投资156.7亿元，建设工期4年;皖赣铁路宁国城区段改线工程投资20.4亿元，建设工期2.5年。

据了解，这些高铁项目获批实施后，加上已有铁路网的联通，将形成合肥、芜湖、宣城、绩溪、浙江建德、金华、温州的高铁通道，合肥乃至整个安徽的对外高铁交通将更为畅达。因此，对于巩固提升安徽在全国路网中的枢纽地位，支撑长江经济带和长三角一体化发展战略实施具有重要意义。 吴奇