浏阳人对蕉溪岭隧道有着特殊的感情。

20世纪90年代以前，浏阳人需要在盘山公路上辗转数小时才能到长沙。长沙人与浏阳人因此“邻而不往”。

1992年，浏阳人在财政紧张的情况下集资打通了蕉溪岭隧道；1996年底，319国道浏永高等级公路正式通车，至此打通浏阳到长沙的主干道；2013年10月，长浏高速正式通车，使浏阳纳入长沙半小时经济圈。历史证明，浏阳至长沙的每一次交通条件的改善，都带动浏阳经济新一轮的发展。

8月28日上午，金阳大道正式开工兴建。作为第一条浏阳到长沙的无收费快速公路，金阳大道开工意味着浏阳新梦想的起航。借助这条主干道，以国家级浏阳经开区为核心的金阳新区将实现浏阳与长沙的无缝对接，充分接受长沙辐射带动，加快长沙东中心的建设步伐。

金阳新区中轴区域效果图

“无费快速”，打通长浏沟通的最后一环

随着近年浏阳实施交通融城战略，浏阳与长沙之间的距离一直在拉近。如果全程走高速公路，浏阳城区到长沙城区只要30分钟左右。浏阳境内所有乡镇街道，离高速公路都不超过15分钟车程。

然而，连接浏阳城区与长沙城区的主要道路中，319国道因年久老化路况一般，且车流量较大；而长浏高速虽大幅提升了速度，但高额的过路费让很多车主望而生畏。

金阳大道应运而生，这条无费快速公路将打通长浏之间顺畅沟通的最后一环。该道路起点位于浏阳蕉溪乡，终点位于长沙县黄花镇燕窝屋场，与在建的S207南延线相接，最终对接长沙主城区的盼盼路，与此前规划对接的长沙人民东路相距不远。

项目全长44.2公里，其中长沙县段8公里，浏阳段36.2公里，浏阳段拟分三期建设，目前已启动一、二期建设，三期进城段正在进行方案研究。全线按照设计时速80公里的城市快速路标准建设。路基按60米控制，先期按宽度28米建设，双向六车道，道路浏阳段总投资估算8.32亿元，一二期工程预计于2016年8月建成通车。

以后，不必过隧道和交过路费，从人民东路转盼盼路，或从连接鸭子铺的西龙路直接上盼盼路，均可通过金阳大道直达浏阳城区。

浏阳经开区作为金阳新区接受长沙辐射带动的核心，对金阳大道期盼已久也筹备已久。园区近期已投入4000多万元，启动区内路网规划、拓展，并进行主要道路沥青路面铺设，优化、提质片区路网和环境，全面做好了对接金阳大道的准备。

与此同时，园区今年还力推了一系列道路建设：为加快北盛镇与园区的对接，启动建设3.5公里强盛大道，加速北盛融园；下半年启动捞刀河景观桥、明年开工建设捞刀河大桥，解决当前中心区与北园以及开元大道的对接问题，两地距离将从原来的10多公里，缩短至不到3公里。

金阳大道开工离不开浏阳市委、市政府促金阳新区加快发展的坚定决心。金阳大道从项目前期手续办理，到征地拆迁安置，再到项目开工，只用了不到三个月时间，创造了浏阳交通建设的“金阳速度”。

金阳新区桃花岛效果图

区位提升，一条路承载新区梦想

“一点一横长，一撇到浏阳，过去廿十里，碰到巾姑娘。”

很多长沙人都知道这个字谜，谜底是“席”字。

长沙人用长长的一撇来形容浏阳地远，也用“做梦梦到浏阳去了”来形容不可及的美梦。

去年，长浏高速正式通车。至此，已有5条高速从浏阳穿境而过，即长浏、大浏、浏醴高速及长株、沪昆两条过境高速，湘赣边出省通道达11条。浏阳的区位交通条件在不断改善，但高速收费带来的生产生活成本的增加仍然是横梗在企业、民众心头的一道坎。

无费快速金阳大道开通将释解这个心结，再次拉近浏阳与长沙之间的距离，还承载起浏阳人加快建设长沙东中心的梦想：通过这条串联长沙和浏阳最重要工业园区的道路，浏阳将显著提升区位优势，通过融城充分释放浏阳经开区对浏阳经济的推动作用，加快金阳新区建设步伐，打造产城融合、宜业宜居的现代化城市工业综合体。

金阳大道的上马，还将带动周边沿线地区的发展，实现长沙中心城区——金阳新区——浏阳主城区的对接和融合，远期与盼盼路错位对接后，甚至联通宁乡县、长沙城区、长沙县、浏阳市，架起长沙腾飞的东西两翼，成为贯穿长沙的经济大动脉。

在这条大动脉上，整合统筹了浏阳经开区、浏阳制造产业基地和永安、洞阳、北盛、蕉溪四个乡镇的金阳新区在经济社会发展上的光明前景由此可见一斑。

目前，作为金阳新区核心的浏阳经开区已经明晰了新型城镇化道路，那就是以产业化带动城市化，以城市化促进产业化，倾力打造拥有‘名校、名院、名楼、名园、名店、名盘’，能把此乡当故乡的宜业宜居新城。

“金阳大道的开工建设，意味着浏阳市委市政府着力打造以浏阳经开区为核心的金阳新区的实质性启动，5年之后将给浏阳园区经济和新型工业化、新型城镇化带来巨大变化，这种促进作用将远超319时代对浏阳经济社会的影响。”浏阳经开区负责人在接受采访时表示。

金阳大道区位交通示意图

交通融城，打造光彩夺目的大长沙东翼

曾红极一时的金洲新区虽只是省级园区，却伴随一条从长沙市区通往宁乡的无费公路——金洲大道搞得风生水起。如今，金洲新区不仅成为宁乡招商引资的金字招牌，而且成为宁乡经济的重要增长极。

那么金阳大道能给浏阳带来什么浏阳不仅将依托金阳大道建设金阳新区，还将通过金阳新区利用好交通融城机遇和长沙城区拓展的机遇，助力“大长沙”的发展。

2020年，长沙城市发展空间将扩大至4960平方公里，中心城区城市人口将达629万，真正阔步迈入“大长沙”时代。

根据4月份国务院对《长沙市城市总体规划》文件的批复，在4960平方公里城市规划区范围内，根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的建制镇。在《总体规划》中，规划区包括长沙市区全部，长沙县全部以及宁乡玉潭镇等11个乡镇，以及浏阳永安镇、洞阳镇、北盛镇、蕉溪乡。

纳入长沙城区规划的浏阳四镇，再加上浏阳经开区、浏阳制造产业基地正是金阳新区的规划范围，所以金阳新区的发展构想可谓得天时、地利、人和。

产城融合不仅是工业园区兴起发展的方向，还应当成为新型城市建设的有益补充，符合“两型、生态、智慧”建设理念的宜业宜居金阳新区将成为长沙新型城镇化的典型范例。

毋庸置疑，金阳大道将进一步促进浏阳与长沙的融合，带动沿线园区、产业、乡镇等优势的发挥，对于加快长沙东部经济走廊建设、促进大放异彩的长沙东翼形成将起到重大的推动作用，金阳新区必将在融入大长沙城发展中收获自己的精彩。