每日经济新闻记者 黄俊玲 发自北京

7月31日，平安董事长兼CEO接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在7.21特大暴雨之后，截至7月29日涉水险的率达到了50%。

来自北京保监局的最新数据显示，截至7月29日24时，在京公司共接到因强降雨造成损失的各类报案4.6万件，估损金额约9亿元。其中，机动车辆保险接报案4.1万件，估损金额约3.7亿元。

对于此次暴雨造成了大量的车险案件，孙建平表示，平安对客户实施分类理赔的机制，来尽快处理好，比如有些是推定全损的，那就不需要马上去处理；有一些则需要对发动机进行检测和分类的。

在此次暴雨过后，涉水险成为广大车主最为关心的险种之一，孙建平认为，涉水险是一个发生概率比较低的险种，不同的地区投保率不同，如广东等南方地区涉水险的投保率高于北方一些干燥的地区。

来自平安财险北京分公司的数据显示，今年上半年北京地区涉水险投保率为8%，在此次特大暴雨之后，从7月21日起平安财险客户投保涉水险的投保率直线上升，截至7月29日涉水险的投保率达到了50%。

首批发布2011年财险公司报告显示，交强险全部亏损。孙建平表示，去年平安的交强险也是亏损的。亏损的原因，孙建平告诉记者，因为交强险最主要的赔付是人伤案件，每年人伤赔付的标准是在上升的，在2010年平安的交强险本来就是略盈利，而每年的人伤赔付标准在上升。

部分保险业内人士认为，是由于交强险和商业险之间的费用分摊不明了造成交强险亏损。孙建平并不认同这种观点，他认为，各家公司的费用都是按照交强险相关规定来处理的。交强险亏损的核心还是在于人伤赔付，由于人伤部分费率比较低，每年人伤的赔付都是上升的，而在交强险实施以来，交强险费率只有下降没有上升过。