一年半的共享单车资本大战过后,中山的共享单车就像经历了一场流感,街头巷尾、公园绿道、池塘河涌等都可能看到缺胳膊少腿、无人管理的自行车。11月19日,岐江河保洁队的工作人员一次性就从河里捞出100多辆共享单车……共享单车问题再度成为市民关注的热门话题。
共享单车是继滴滴之后兴起的又一共享经济模式,备受社会关注,它不仅解决了人们“最后一公里”的痛点,便利了大众的短途出行,其低碳、环保、绿色出行的特性,也得到了广大市民的支持。然而,短时间内,各“诸侯”攻城略地带来的管理困局以及资金安全等问题逐渐暴露出来,最终演变成“灾”。
据市交通运输局掌握的不完全数据统计,整个中山投放的共享单车总数在25万辆左右,高峰时期,仅石岐区就堆放了8.9万辆。共享单车给我们的城市管理带来哪些问题?谁该为废弃单车的清理埋单? 共享单车陷入管理“困局”何以破解?