李春雨 2月20日，从北京市金融局金融工作媒体通气会获悉，100亿元“轨道债权计划”一期资金已到位26亿元。

北京金融局副局长柯永果在会上表示，此次轨道债权计划还将分期到位，用于支持北京市轨道交通建设。

公开资料显示，1月27日，中国人寿资产管理公司曾与北京市基础设施投资公司签署了“轨道交通项目投资合作协议”，根据协议，中国人寿资产管理公司将发起设立不超过100亿元的债权投资计划，投资于北京市轨道交通项目建设。

在签约仪式上，北京市基础设施投资公司介绍，预计2015年前北京市轨道交通等政府项目总投资将达到5000亿元。

北京常务副市长吉林表示，“十二五”期间，北京市将有约330公里的轨道交通里程新投入运营，使轨道交通运营里程达到660公里。

由于寿险资金具有长期性、稳定性的特点，与基础设施领域投资具有较好的匹配性，这成为了保险资金投资在轨道交通建设的重要原因。

另一个同样投资于轨道交通建设的债权计划是，2011年5月13日，“泰康—重庆轨道交通债权投资计划”。该计划由泰康资产独立发起，面向保险行业募集资金30亿元，投资于重庆市轨道交通6号线建设项目。